Пешрафтҳои босуръати технологияе, ки барои хам кардани панелҳои металлӣ дар бахши истеҳсол истифода мешавад, баъзан барои онҳое, ки мехоҳанд тарафҳои мусбӣ ва манфиро байни технологияи тормози пресс ва тормози пурра автоматии Magnabend муайян кунанд, душворӣ меорад.
Ба гуфтаи мутахассиси автоматикунонии металлҳои варақӣ дар Австралия ва Зеландияи Нав, Maxitec, роботи бисёр меҳварро бо тормози прессии CNC барои аз байн бурдани коркарди оператор муттаҳид кардан мумкин аст, аммо ин расман ба асбобҳои аз як қисм то қисмати дигар насбшуда дахл намекунад.
Дар барномаи дуруст, тормози варақаи металлии Magnabend тормози магнитии металлӣ ҳамаи инро тағир медиҳад.Раванди печидан мумкин аст пурра автоматӣ карда шавад - насби асбобҳои автоматӣ, боркунии автоматии қисмҳо, коркарди пурраи қисмҳо ва борфарорӣ.Он бе зарурати варақ задани холӣ зуд ва дақиқ хамҳои мусбат ва манфиро ба вуҷуд меорад.
Қисм дар мизи мошин ҳамвор мемонад, зеро танҳо фланец хам мешавад.Ҳоло, ба монанди мошини холӣ, мошини мепечонад сифати қисмҳоро назорат мекунад ва дар баъзе корҳо, дар тӯли сонияҳо он чизеро, ки тормозро пахш мекунад, чанд дақиқа мегирад.
Аммо дар хотир доред, ки ин танҳо бо баъзе қисмҳо аст.Тормози варақаи металлии Magnabend Тормози варақаи магнитӣ наметавонад ҳама чизро як тормози прессии мустақил ё роботонидашуда идора кунад, аммо боз он метавонад профилҳои зиёдеро иҷро кунад, ки дар тормози пресс иҷро кардан хеле душвор ё ғайриимкон аст.Дар асл, автоматикунонии печидан ҳамеша мураккабтар буд.Ба ғайр аз истифодаи абзорҳои шакли шкала, холӣ асосан бо ду андоза сарукор дорад.Ҳангоми хам кардан, шумо ҳар се андозаро бояд ба инобат гиред.
Интихоби технологияи печонидани беҳтарин мувозинати ҳадди аксар бо даромади пешбинишудаи сармоягузориро дар бар мегирад.Тиҷорат бояд донист, ки вақти насб кардани қисмҳо талаб мекунад;бекористии байни корҳо;фоизи вақти коркарди қисмҳо;меъёри партовҳо, аз ҷумла партовҳои ҳангоми насбкунӣ (қисмҳои озмоишӣ) ва қисмҳои радшуда, ки дар ҷараёни кор истеҳсол шудаанд;ва махсули миёнаи шабонарузии хар як машина.
Асосҳои технология
Пресстормозҳо бо як сабаб маъмуланд - онҳо арзон ва ҳамаҷониба мебошанд.Аммо тормоз камбудиҳо дорад, ки ба бисёр истеҳсолкунандагони металл дарди сар овардааст.Илова бар ин, заминаи асосии печонидани тормоз дар тӯли даҳсолаҳо бетағйир боқӣ мондааст.Тормоз ба бланка дар се ҷой фишор медиҳад: ду китфи штамп дар поён ва нӯги муш дар боло.
Тормози варақаи металлии Magnabend тормози магнитии металлӣ гуногун аст.Мавод бо фишоре, ки дар ду тарафи металл гузошта мешавад, хам намешавад.Ба ҷои ин, варақ дар зери асбоби нигоҳдорӣ ҷойгир карда мешавад ва фланец ба самти мусбат ё манфӣ хам карда мешавад.A майса поёни бармеангезад, то ба хам мусбат;як майса боло бармеангезад, поён ба хам манфӣ.
Сегментҳои асбоби болоии нигоҳдорӣ ва асбоби нигоҳдории поёни канселярӣ варақро дар ҷои худ мебанданд, аммо онҳо бевосита металлро ташкил намекунанд.Ягона фишори ташаккулдиҳандае, ки ба кор бурда мешавад, аз он теғҳои болоӣ ё поёнӣ меояд.Варақаи металлӣ танҳо бо як нуқтаи фишор аз майса дар як тарафи варақ сохта мешавад - нисбат ба се нуқтаи фишори тормози пресс хеле мураккабтар аст.
Афзалиятҳои печонидани панел
Тормози автоматии варақаи металлии Magnabend Тормози варақаи металлии магнитӣ дар қисмҳои калони корӣ бо ҳам фланецҳои мусбат ва ҳам манфӣ инкишоф меёбад, ки дар тормози пресс идора кардан душвор аст.Инчунин, тағирёбии моддӣ ва бозгашт метавонад дар тормози варақаи металлии Magnabend камтар аҳамият дошта бошад, зеро усули печидан умуман ба порчаи кор фишори камтар мегузорад.
Дар тормози варақаи металлии Magnabend, кунҷи тормози магнитии металлӣ, кунҷ на аз рӯи асбоб, балки бо ҳаракати теғҳои болояш ва поёни хамшаванда муайян карда мешавад.Ин сегментҳои асбобҳои нигоҳдорӣ мебошанд, ки бояд аз паҳнои гуногуни қисмҳо иваз карда шаванд.Бисёре аз тормози варақаи металлии Magnabend Моделҳои тормози магнитии металлӣ ин асбобҳои болоро ба таври худкор, аксар вақт дар давоми чанд сония иваз мекунанд.
Маҳдудиятҳои печонидани панел
Баъзеҳо метавонанд ҳайрон шаванд, ки чаро ҳама тормозҳои пресс дар ҷаҳон бо тормози варақаи металлии Magnabend иваз карда намешаванд.Дар асл, барномаҳои беҳтарин барои ҳар як технология вуҷуд доранд;он танҳо як мутахассиси ботаҷрибаро талаб мекунад, то муайян кунад, ки кадом эҳтиёҷот кадом технологияро талаб мекунад.
Албатта, тормози варақаи металлии Magnabend аз тормози прессии магнитӣ гаронтар аст, аммо тормози варақаи металлии Magnabend маҳсулнокии тормози варақаи металлии магнитӣ дар баъзе барномаҳо хеле баландтар аст.Аз ин рӯ, сухан танҳо дар бораи теги нарх нест.Ин дар ҳақиқат аз он сабаб аст, ки тормози варақаи металлии Magnabend тормози варақаи магнитӣ наметавонад ҳама чизро аз ӯҳдаи тормози пресс кунад.
Аксари кафшергарон бо ғафсии саҳҳомӣ то пӯлоди ҳалим то 1,5 мм беҳтарин кор мекунанд, дар ҳоле ки тормози пресс берун аз ин андоза мувофиқтар мешавад.Инчунин, тормози автоматии варақаи металлии Magnabend тормози магнитии металлӣ бо қисмҳое кор мекунад, ки танҳо он қадар хурданд, умуман каме бештар аз 150 мм васеътар, пеш аз он ки тормози пресс дар андозаҳои хурдтар истифода шавад.
Тормози варақаи металлии Magnabend тормози варақаи магнитӣ дар сохтани фланҷҳои тақрибан 200 мм ва камтар беҳтар аст.Андозаҳои болотар аз ин одатан барои ташаккули фланец дар тормози пресс мувофиқтаранд.
Пресс тормозҳо дар коркарди истеҳсоли фланецҳои дохилӣ новобаста аз баландии онҳо беҳтаранд.
Вақти фиристодан: апрел-03-2023